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Bei diesem Vorhaben handelt es sich um den 12,991 km langen Abschnitt 4 des Neubaus der BAB 39 zwischen Lüneburg und Wolfsburg. Der Abschnitt 4 verläuft östl. von Uelzen (B 71) bis Bad Bodenteich (L 265).

Felssicherung Cham, Los 2, 5810 Cham - Waldmünchen, km 1,090 bis 1,270

Strecke 5351 Günzburg - Mindelheim; Änderung BÜ 35,9 mit Abstufung BÜ 36,1 und Auflassung BÜ 36,4

Bauliche Änderung an elf Masten der 110-kV-BL 443 Flörsheim - Bingen im Bereich der Rheinquerung Mainz/Wiesbaden“, Bahn-km der Strecke 443

Herstellung eines Ersatzneubaus in Parallellage zum Bestandstunnel und anschließende Verfüllung des Alttunnels

Mit diesem Planungsheft für die Ertüchtigung der Strecke 3701 werden mehrere Bahnübergänge in Ihrer technischen Sicherungsart angepasst und umgebaut.

Fels- und Hangsicherung "Rossel"

Im Bahnhof Durmersheim ist vorgesehen den Bahnübergang „Durmersheim III“ - Obere Bahnhofstraße - durch eine neue Personenunterführung mit Zugangstreppen, Rampen und Aufzugsanlagen zu den Bahnsteigen zu ersetzen.

Erneuerung Gleisanlagen Gleise 1-3 im Bahnhof Wangerooge Westanleger. Errichtung eines barrierefreien Bahnsteiges. Anhebung des Bahndammes und Erneuerung der Brücken bei km 3,054 und 3,142.

Bau von zwei Böschungsstabilisierungen (Einnetzungen) mit Auffangschürze und einer Steinschlagbarriere zur Sicherung der Bahnstrecke vor Steinschlag

Bauliche Änderung der Verkehrsstation

Streckenertüchtigung der bestehenden Bahnstrecke Kiel-Eutin auf dem Stadtgebiet der kreisfreien Stadt Kiel mit Anpassungen der Linienführung und Ergänzung der bestehenden Infrastruktur.

Erneuerung der Eisenbahnüberführungen über den Binnengarben und die Schwarze Elster auf der Strecke 6253 im Bereich km 33,252 - km 34,559

Erneuerung der Eisenbahnüberführung Prosperstraße in Bottrop. Aufgrund des schlechten Anlagenzustands müssen die Stahlüberbauten und WIB-Überbauten inklusive der Widerlager erneuert werden.

Die DB InfraGO AG - Anlagen und Instandhaltungsmanagement Netz Hagen plant in Hilchenbach Vormwald die Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) „Im Watzenseifen“.

- Optimierung der Bahnhofsvorfahrt des zentralen Zugangs der Station NBS (künftiger Bahnhof „Stuttgart Flughafen Fernbahnhof“) im Planfeststellungsabschnitt 1.3a (PFA 1.3a) Flughafenanbindung.

Stuttgart21 PFA 1.5, Ergänzung Wasserrecht

Erteilung einer wasserrechtlichen Erlaubnis für die bauzeitliche Versickerung von Grund-, Brauch- und Niederschlagswasser zur Herstellung der EÜ Bahnhofstr. bei Bahn-km 44,862 der Strecke 2270/2279

Die Stadt Wesel plant die Erstellung einer neuen Ortsverbindungsstraße und damit einhergehend die Verlegung und technische Erneuerung des Bahnüberganges (BÜ) in km 3,009, BÜ Hessenweg.

Geplant ist der Umbau des zweigleisigen Tunnels in einen durchgehend eingleisigen Tunnel mit neuer Innenschale sowie die Errichtung eines Rettungsstollens und neu gestallte Rettungsplätze an den Portalen.

Planänderungsverfahren „Integration VBW 1 in RZF Hbf Süd“

Rüdesheim (Rhein), Barrierefreier Neubau eines Haltepunktes mit 2 Außenbahnsteigen sowie Rückbau vorhandener Bahnsteige und Bahnanlagen am heutigen Bahnhof

Neubau von zwei Außenbahnsteigen inkl. barrierefreier Zuwegung

Der kombinierte Absenktunnel unter dem Fehmarnsund wird als Ersatzbauwerk für die bestehende Fehmarnsundbrücke zwischen der Insel Fehmarn und dem ostholsteinischen Festland gebaut.

Aufhebung des Bahnübergangs „Am Forst“ in Bartmannholte, km 53,575 Strecke 1502 (Oldenburg (Oldb.) - Osnabrück)

Bf Kaufbeuren, barrierefreier Umbau der 3 Bahnsteige inkl. Erneuerung der Ausstattung, Beleuchtung, Dächer und Zugänge. Teilerneuerung der Personenunterführung sowie Einbau von Aufzügen.

Erneuerung der baulich abgängigen Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Ronneburger Straße (Bundestraße B 175) km 72,228 der Strecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof mit geänderten lichten Abmessungen

Ersatzloser Rückbau Bahnübergang km 27,249

Neubau eines Südzugangs in der Tucholskystraße und Herstellung der Entrauchung im Rahmen der brandschutztechnischen Ertüchtigung

Rückbau Mit Lückenschluss Weiche 42 im Bahnhof Eversburg

Auf der Strecke Strecke 2932 Unna - Hamm (Westf.) zwischen Bahn-km 197,615 und 197,3 soll der bestehende BÜ nördlich des Bahnhofsbereichs aufgelassen und durch eine neue EÜ südlich dieses Bereiches ersetzt werden.

Vorhaben „Neubau S-Bahn Werk München - Langwied“, Bahn-km 4,900 bis 6,100 der Strecke 5524 München Kanalbrücke - Bw in der Landeshauptstadt München Az: 65142-651pph/010-2023#001

Den in offener Bauweise zu errichtenden Teil des Pfaffensteigtunnels, den Abzw. Mönchsbrunnen sowie den Um- und Ausbau der freien Bestandsstrecke 4860 vom zukünftigen Abzw. Mönchsbr. bis zur Station Böblingen Goldberg.

Reaktivierung des Haltepunktes Kirchlinteln

BÜ-Beseitigung durch EÜ Drachenfelsstraße - Königswinter

An der Eisenbahnüberführung der Strecke 2206/2250 über die Osterfelder Straße Nord in Oberhausen wurden Schäden festgestellt, die eine Erneuerung erforderlich machen.

Neubau Gleichstromunterwerk (GUw) Yorckstraße im Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg und Tempelhof-Schöneberg von Berlin sowie landschaftspflegerische Ersatzmaßnahmen in der Gemeinde Schönefeld im LK Dahme-Spreewald

Erneuerung der EÜ Ulm Rbf. Strecke 4542 km 093,579

Der Abschnitt 5.2 ist ca. 7 Kilometer lang und verläuft durch die Gemeinden Neukirchen und Großenbrode. Die Eisenbahnstrecke wird größtenteils zweigleisig gebaut und elektrifiziert.

Erneuerung EÜ Wellheimer Straße km 118,373 Strecke 5501 München - Treuchtlingen“, Bahn-km 118,373

Die Anlagenteile des Störfallplatzes, die ursprünglich für Havariefälle vorgesehen wurden, sollen stillgelegt werden und lediglich die vorhandene Oberflächenentwässerung für die befestigte Asphaltfläche erhalten bleiben.

In Wolfsburg Sandkamp soll eine neue Verkehrsstation (Außenbahnteig, Empfangsbauwerk) errichtet werden.

Emmerich: ABS 46/2 Oberhausen-Emmerich-Grenze NL Planfeststellungsabschnitt (PFA) 3.4: Vorläufige Anordnung Schließung Bahnübergang Jahnstraße

Neubau einer Verkehrsstation mit einem Außenbahnsteig mit einer Länge von 140m inklusive barrierefreie Zuwegung und Ausstattung.

Die Eisenbahnüberführung „EÜ Flughafenstraße“ in Dortmund-Scharnhorst (km 11,134 der Strecke 2132) soll aufgrund ihres schlechten baulichen Zustands sowie ihres fortgeschrittenen Alters durch einen Neubau ersetzt werden.

Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Grawiede in Lehmbruch auf der Strecke 2200 bei km 161,093

Fels- und Hangsicherung "Dembach"

Erneuerung Eisenbahnüberführung Reichsbahnstraße

Neubau der Verkehrsstation Bienrode mit einem Außenbahnsteig inklusive barrierefreier Zuwegung und Ausstattung.

Awanst Wrexen, Rückbau der W 103 mit Lückenschluss

Das Kreuzungsbauwerk "Krbw Scharnhorst) in Dortmund-Scharnhorst (km 10,825 der Strecke 2132) soll aufgrund ihres schlechten baulichen Zustands sowie ihres fortgeschrittenen Alters durch einen Neubau ersetzt werden.

Änderung des Bahnübergangs und Bau einer technischen Sicherung

Beantragt wird die erstmalige technische Sicherung des BÜ 43,8 Holzstraße in Petershagen.

Ausbau des Bahnhofsteils Neuruppin-West für die Einführung des 30 min Taktes zwischen Velten und Neuruppin, sowie Verlängerung der Bahnsteige für Züge mit einer Länge von 140 m

Änderung/ Erneuerung des Kreuzungsbauwerkes Walle in Bremen

Ersatzloser Rückbau eines Bahnübergangs

Das Vorhaben beinhaltet die Erneuerung der EÜ Kaiserstraße in Herten auf der Strecke 2250 bei Bahn-km 25,984.

Modernisierungsmaßnahmen an der VST Roigheim

Gegenstand der Maßnahme ist der Umbau zweier Bahnübergänge in Remschütz zur Sicherstellung der Verkehrssicherheit.

Anpassung der Gleisanlagen

ABS/NBS München-Mühldorf-Freilassing-Grenze D/A / -Simbach-Grenze D/A, Planungsabschnitt PA03, Planfeststellungsabschnitt 3.5

Änderung der Eisenbahnüberführung Bahn-km 100,525, Stauffenbergallee und Neubau Haltepunkt Dresden-Albertstadt, km 99,78 bis 101,025 Strecke Görlitz - Dresden-Neustadt (6212) einschl. Straßenbau Stauffenbergallee

Erneuerung der Eisenbahnüberführung über die Düsseldorfer Straße im Hauptbahnhof Aalen

Neubau RÜ im Bf Ründerroth Strecke 2657 in km 37,1

Modernisierung der Verkehrsstation

Rückbau der Weiche 106 mit Lückenschluss im Gleis 21 im Bahnhof Bochum-Langendreer

Fels- und Hangsicherung Nabburg Str. 5860 Regensburg - Weiden, km 59,340 - 59,600

Änderung Durchlass km 18,875 Strecke 6648 Herlasgrün - Oelsnitz/Vogtland

Rückbau Bahnübergang Allgäuer Straße in Memmingen durch Ersatzneubau Eisenbahnüberführung“ in der Stadt Memmingen, Bahn-km 30,260 bis 30,620 der Strecke 4570 Leutkirch - Memmingen

Strecke 6707; Elektrifizierung der Strecke Bf. Gerstungen – Bf. Heimboldshausen Neubau Gebäude Schaltposten km 0,08

Neubau des elektronischen Stellwerkes (ESTW) Wernberg im Bereich von Bahn-km 58,235 bis Bahn-km 86,239 der Strecke 5860 Regensburg - Weiden.

Die DB InfraGO AG plant Fels- und Hangsicherungsmaßnahmen zur Sicherung des Eisenbahnbetriebes gegen Steinschlag an der Bahnstrecke 3010 von Bahn km 28,860 – km 29,070 (rechts der Bahn, r.d.B.) im Bereich „Bischofstein“.

Erneuerung einer Eisenbahnüberführung auf der Strecke 2525 in Bahn-km 27,900

Strecke 6935 Ludwigslust - Waren Teilauflassung Bahnübergang km 7,292 für den KFZ-Verkehr, Errichtung einer Umlaufsperre Neustadt-Glewe, Waldweg

Elektrifizierung der Bahnstrecke 1522 zwischen "Wilhelmshaven-Ölweiche und Wilhelmshaven-Nord" (Bahn-km 10,5-15,2)

Ersatz von Fahrtreppen im Rettungsschacht 7 in den Ebenen E-4 bis E-8 durch Festtreppen sowie Anpassung der Stufensteigung am Ausstiegsbauwerk und Ergänzung um eine Stufe.

BÜ Ersatzmaßnahme Mainz-Kastel, Strecke 3603, Km 33,365

Bei dem Vorhaben handelt es sich um den Umbau des Autobahndreiecks Heumar einschließlich der hier verlaufenden BAB 3, 4 und 59.

Erneuerung einschließlich Verlängerung bzw. Verlegung der zwei Bahnsteige im Bahnhof Fichtenberg an der Strecke 4930, Waiblingen - Schwäbisch Hall-Hessental

Neubau eines Umschlagbahnhofs für den kombinierten Verkehr

Die DB InfraGO AG plant Fels- und Hangsicherungen zur Sicherung des Eisenbahnbetriebes gegen Steinschlag an der Bahnstrecke 3507, Bahn-km 80,430 - 80,600 im Bereich der Gemeinde Lorch am Rhein.

Barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation Bahnhof Kaufering

Rückbau PÜ Südsteg mit Treppenanlage BSTG 1 / 3; Neubau Aufzugs- und Treppenanlage mit PÜ BSTG 3

Die 1902 erbaute Eisenbahnüberführung über den Südkanal im Stadtteil Hammerbrook Strecke 1244, km 2,4+08 wird ab Ende 2026 erneuert. Die Gewölbebrücke wird durch eine Stahltrogbrücke ersetzt.

ABS 48 - Planfeststellungsabschnitt 7 Sontheim – Memmingen Antrag auf Planänderung-/ Planergänzung

Str.3710 Gießen-Gelnhausen | Modernisierung der Verkehrsstation Lich (Veröffentlichung des Planfeststellungsbeschlusses)

„Änderung Eisenbahnüberführung Bahn-km 13,420, Durchlass Bahn-km 13,508 und Lückenschluss Weiche 52 in Laucha an der Unstrut“

Änderung BÜ km 24,480 in Fußweg mit Umlaufsperre und Herrichten eines Ersatzweges Bergstraße und Siedlung am Umspannwerk in Nebra, OT Reinsdorf

Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung bei km 53,578 Groß Quenstedt auf der Bahnstrecke 6404

ABS 48 - Planfeststellungsabschnitt 8 Memmingen - Landesgrenze BY/BW Antrag auf Planänderung-/ Planergänzung

Unterlagen für die Veröffentlichung: Änderung der Bahnübergangssicherungsanlage Pfahlgraben I (Gemeinde Pohlheim / L3131)

Im Rahmen der Baumaßnahme wird ein neuer Außenbahnsteig mit einer Länge von 145m, Höhe von 76 cm über SO und Breite von 2,75m errichtet werden.

Aufgrund des schlechten baulichen Zustands des Kreuzungsbauwerks und den an das Kreuzungsbauwerk angrenzenden Stützwänden ist die Erneuerung der Überführung und der Stützwände erforderlich.

Streckenertüchtigung Rostock-Berlin Bf Fürstenberg

Maßnahmen zur Sicherung der Bahnstrecke vor Felssturzgefahren im Hangbereich "Hexenköpfel“ Bahn-km 113,020 – 113,410 der Strecke 3507 Wiesbaden Ost – Niederlahnstein

Der PFA 16 Güterzugstrecke beinhaltet den Neubau einer zweigleisigen Eisenbahnstrecke als Teilstück der neuen Güterzugstrecke zwischen Nürnberg Rangierbahnhof bis Eltersdorf von km G 13,500 bis km G 16,840.

Bauvorhaben ESTW Rodheim, Neubau Bahnhof Rodheim vor der Höhe, Strecke 3611 Frankfurt (tief) - Friedberg, km 28,341 bis 29,119

Zweigleisiger Ausbau der Strecke von Köln-Dellbrück Bf bis Bergisch Gladbach Bf, sowie Neubau eines Außenbahnsteiges in Duckterath (Nordseite) mit barrierefreier Erschließung.

Änderung Bahnübergangssicherungsanlage BÜ 13,480 Laucha von mechanischer Vollschrankenanlage zu Lichtzeichenanlage mit Vollabschrankung.

Fels- und Hangsicherung Burgloch

Die EÜ am km 24,066 wird zurückgebaut und mit einem Durchlass DN800 ersetzt.

Erhöhung des Sicherheitsniveaus der Strecke 5300 Augsburg - Nördlingen durch die Aufhebung des Bahnübergangs BÜ 66,6 Reimlingen I und die Ertüchtigung eines bahnparallelen Ersatzweges

Modernisierung und barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation Hattersheim: Erhöhung Bahnsteige, Errichtung Personenüberführung mit 3 Aufzüge, 2 Schweizer Rampen und eine Treppenanlage sowie zwei Bahnsteigdächer.

Erneuerung des Mittelbahnsteigs Gl. 2/3 inkl. Neubau Personenüberführung

Durchführung eines Lückenschlusses der Weiche 608 auf der Strecke 3303 km 1,680 bis 1,747 bei Kaiserslautern-Eselsfürth.