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Vorhaben: BÜ Trebanitz - Erneuerung BÜSA km 17,280 Strecke 6255 Riesa - Chemnitz Hbf

Vorhaben-ID V-E100184

Beschreibung des Vorhabens

Der bestehende Bahnübergang ist als Anfrufschranke in die Sicherungstechnik der Strecke eingebunden. Das bedeutet, dass der Straßenverkehrsteilnehmer am Bedienvorgang beteiligt ist; er muss beim Fahrdienstleiter das Öffnen der Schranke beantragen und nach Passieren derselben erneut anrufen, damit die Schranke wieder geschlossen werden kann.
Dies entspricht nicht mehr den anerkannten Regeln der Technik und führt mitunter zu Störungen des Eisenbahnbetriebes, da die zum Schließen erforderlichen Meldungen nicht abgesetzt werden.
Weil die Anlage an sich zudem auch technisch verschlissen ist, beabsichtigt die Vorhabenträgerin den Neubau der Bahnübergangssicherungsanlage (BÜSA) km 17,282 an der Strecke 6255 nach den anerkannten Regeln der Technik. Damit einher gehen zusätzliche Anpassungen im Räumbereich der Straße.

Dokumente zum Vorhaben

Planfeststellungsbeschluss

0108_PFB_BUe_Trebanitz_km_17_280.pdf (504,0 KB)

Bekanntmachung Planfeststellungsbeschluss

0115_BM_PFB_BUe_Trebanitz_km_17_280.pdf (319,3 KB)

Details zum Vorhaben

Vollständige Vorhabenbezeichnung

BÜ Trebanitz - Erneuerung BÜSA km 17,280 Strecke 6255 Riesa - Chemnitz Hbf

Strecke

6255 Riesa-Chemnitz Hbf, Bahn-Kilometer: 17,265 - 17,317

Vorhabenträgerin

DB InfraGO Aktiengesellschaft
Adam-Riese-Str. 11 -13
60327 Frankfurt

Zuständige Behörde

Eisenbahn-Bundesamt
Außenstelle Dresden
August-Bebel-Straße 10
01219 Dresden

Stand der Informationen

Veröffentlicht am: 24.01.2026
Zuletzt aktualisiert am: 18.02.2026

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