Vorhaben: Erneuerung Eisenbahnüberführung Süderelbe
Vorhaben-ID V-E101028
Beschreibung des Vorhabens
Die EÜ Süderelbe befindet sich im Süden Hamburgs zwischen den Bezirken Mitte und Harburg. Sie verbindet die Elbinsel Wilhelmsburg im Norden mit dem Stadtteil Harburg im Süden.
Sie überführt die vier jeweils zweigleisigen, elektrifizierten Eisenbahnstrecken 1255, 2200, 1280 und 1271 über das schiffbare Fließgewässer Süderelbe, die als Bundeswasserstraße ausgewiesen ist.
Zusammen mit der sich im weiteren Streckenverlauf befindlichen EÜ Norderelbe bietet die EÜ Süderelbe die einzige mehrgleisige, elektrifizierte Möglichkeit in Norddeutschland, die Elbe zu queren. Außerdem stellen die Strecken den einzigen wirtschaftlichen Zugang zum Hamburger Hafengebiet dar und sind wichtigstes Verbindungsstück in der Nord-Süd-Achse des internationalen Verkehrs Richtung Ostsee und Skandinavien.
Über die Strecke 1271 verkehren die Linien S3 und S5 der Hamburger S-Bahn. Über die Strecken 1280 und 2200 wird der gesamte Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) sowie der sonstige Schienenpersonennachverkehr (SPNV) Richtung Süden und Westen abgewickelt. Zusätzlich wird über die Strecke 1280 der Güterverkehr von und nach Skandinavien und zum Umschlagbahnhof Billwerder geleitet. Die Güterzüge zu den Hamburger Hafenbahnhöfen Hohe Schaar und Hamburg Süd fahren über die Strecke 1255.
Die drei Überbauten der Strecken 2200, 1280 und 1271 wurden in den Jahren 1972 bis 1982 in Stahlbauweise als Mono-Fachwerkträger mit direkter Schienenauflagerung hergestellt. Die Unterbauten (Widerlager und zwei Strompfeiler) wurden in Stahlbetonbauweise errichtet.
Die gewählte Bauform und hohe Anforderungen aus dem Verkehr haben die Überbauten durch Ermüdung vorzeitig das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen lassen. Hinzu kommt der schlechte technische Zustand: Infolge der dynamischen Belastungen ist es an den Brücken zu Schädigungen gekommen, die durch Instandhaltungsmaßnahmen nicht mehr kompensiert werden können. So gibt es Rissbildungen in den Anschlüssen der Längsrippen an die Querschotte, die bereits zu Kapazitätseinschränkungen (dauerhafte Langsamfahrstellen) geführt haben. Durch Verstärkungsmaßnahmen können lediglich mittelfristige Verschlechterungen und die damit einhergehenden Sperrungen von Überbauten vermieden werden.
Eine Untersuchung der vorhandenen Bausubstanz der Unterbauten aus dem Jahr 2019 zeigt vertikale Trennrisse in den Pfeilern und stuft sie in Zustandskategorie 4/4/4 ein. An den Widerlagern wurden keine gravierenden Schäden festgestellt. Eine anschließende statische Untersuchung hinsichtlich einer möglichen Weiternutzung der Unterbauten (2020) weist Defizite für die innere Standsicherheit der Strompfeiler aus, sodass die Pfeiler für eine weitere Nutzung mit neuen Überbauten nicht geeignet sind. Für die Widerlager wurde ausschließlich die äußere Standsicherheit nachgewiesen. Die innere Standsicherheit der Widerlager wurde nicht untersucht.
Der stählerne Überbau der Strecke 1255 wurde zwischen 1991 und 1993 als Kastenfachwerkträger mit Schotteroberbau hergestellt, Pfeiler und Widerlager wurden in Stahlbetonbauweise errichtet, deren Lage sich an den Unterbauten der parallelen älteren Eisenbahnüberführungen orientiert. Im Rahmen der letzten Regelbegutachtung (11/2018) erfolgte die Einstufung in die Zustandskategorie 1/2/2.
Das Lichtraumprofil entspricht nicht dem aktuellen Regelwerk, weshalb zu prüfen ist, inwieweit ein Erhalt des Teilbauwerkes der Strecke 1255 im Zuge der Erneuerung der anderen Bauwerke technisch und wirtschaftlich möglich bzw. sinnvoll ist.
Ohne eine Umsetzung der geplanten Erneuerung der schadhaften Eisenbahnbrücken sind Reduzierungen der Streckenklasse und der Geschwindigkeiten bis hin zur Sperrung zu erwarten.
Im Rahmen der vorliegenden Entwurfsplanung erfolgt die Planung zur Umsetzung der mit der Vorplanung ermittelten Vorzugsvariante zum Überbau der EÜ Süderelbe und der bauzeitlich Umfahrungsvariante, inkl. der daraus erforderlichen Zusammenhangsmaßnahmen. Dabei werden sowohl die baulichen, wirtschaftlichen als auch die betrieblichen Anforderungen und die Betroffenheiten Dritter berücksichtigt.
Dokumente zum Vorhaben
Bekanntmachung
BMAuslegung_EÜ_Süderelbe.pdf (82,0 KB)
Hier können Sie sich informieren und beteiligen
Sie haben Fragen zur Öffentlichkeitsbeteiligung?
Häufige Fragen und Antworten (FAQ)