Vorhaben: Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) in km 107,860; Ohetalbrücke der Strecke Landshut (Bay) Hbf – Bayerisch Eisenstein (5634) über das Tal der Ohe.

Vorhaben-ID V-E101398

Beschreibung des Vorhabens

Die bestehende 4‑feldrige Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1877 wird vollständig zurückgebaut und durch eine neue semi‑integrale Spannbetonbrücke ersetzt. Lage und Höhe der Bahnstrecke bleiben unverändert; der Neubau erhält eine Gesamtlänge von 363 m und sieben Felder.
Während der Bauzeit wird der Zugverkehr über eine bauzeitliche Bahnumfahrung mit Hilfsbrückenzug geführt.
Parallel wird die bestehende Stützwand an der Staatsstraße St 2135 abgebrochen und durch eine höhere Stahlbetonstützwand ersetzt.

Dokumente zum Vorhaben

Bekanntmachung Planfeststellungsbeschluss

Bekanntmachung über Planfeststellungsbeschluss.pdf (296,5 KB)

Details zum Vorhaben

Vollständige Vorhabenbezeichnung

Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) in km 107,860; Ohetalbrücke der Strecke Landshut (Bay) Hbf – Bayerisch Eisenstein (5634) über das Tal der Ohe.

Strecke

5634 Landshut (Bay) Hbf – Bayerisch Eisenstein , Bahn-Kilometer: 107,860 - 107,860

Vorhabenträgerin

DB InfraGO Aktiengesellschaft
Adam-Riese-Str. 11 -13
60327 Frankfurt

Zuständige Behörde

Eisenbahn-Bundesamt
München/Nürnberg

Standort München
Arnulfstraße 9/11
80335 München

Standort Nürnberg
Eilgutstraße 2
90443 Nürnberg

Stand der Informationen

Veröffentlicht am: 23.03.2026
Zuletzt aktualisiert am: 09.04.2026

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