Vorhaben:
ABS/NBS München – Freilassing – Grenze D/A – Simbach – Grenze D/A
Planungsabschnitt 1, Markt Schwaben - Ampfing
Strecke 5600 km 19,850 – 66,171
Planfeststellungsabschnitt 1.3, km 30,000 bis km 40,200
Vorhaben-ID V-E100993
Beschreibung des Vorhabens
Das Bauvorhaben hat im Wesentlichen den zweigleisigen Ausbau mit Erhöhung der Streckenhöchstgeschwindigkeit auf bis zu 200km/h der bestehenden Strecke 5600 München Ost – Simbach von Bahnkilometer 30,000 – 40,200 im Planfeststellungsabschnitt 1.3 des Planungsabschnittes 1 des Großprojektes ABS/NBS München – Mühldorf -Freilassing -Grenze D/A -Simbach -Grenze D/A zum Gegenstand. Vom Bahnkilometer 34,585 bis 36,220 wird der Planfeststellungsabschnitt 1.3 durch das Projekt Walpertskirchener Spange PFA 6 unterbrochen. Das Projekt Walpertskirchener Spange ist in einem Separaten Planfeststellungsverfahren. Der Abschnitt 1.3 befindet sich im Landkreis Erding im Regierungsbezirk Oberbayern. Auf seinem Trassenverlauf durchfährt er die Gemeinde Walpertskirchen, grenzt im Süden an die Gemeinde Bockhorn und endet anschließend, nach der Vorbeifahrt an den Ortsteilen Obergeislbach, Thann, Brandlengdorf und Niedergeislbach, in der Gemeinde Lengdorf.
Das Bauvorhaben beinhaltet neben dem zweiten Gleis, den Neubau einer durchgehenden Elektrifizierung, die Änderung sowie den Rück- und Neubau von Ingenieurbauwerken (Eisenbahn- und Straßenüberführungen), Rück- und Neubau von Durchlässen, Neubau von Stützwänden, tiefgreifende Bodenverbesserungsmaßnahmen zur Ertüchtigung des Baugrunds im Bereich des Bestands- und Ausbaugleises, um Bau des Hp Walpertskirchen und Bf Thann-Matzbachs, Neubau eines betrieblichen Bahnhofs zwischen der Ortschaft Hörlkofen und Walpertskirchen, Neubau der Streckenentwässerung mit samt Regenrückhaltebecken, Rückbau des BÜ Obergeislbach und Errichtung einer Straßenüberführung als Ersatzmaßnahme, Neubau der Kabelführungssysteme, Ausrüstung der Strecke mit ETCS, Neubau von zwei GSM-R-Funkmasten, Neubau von Rettungszufahrten und Zufahrten zur Instandhaltung, Anpassung von Bahnparallelen Straßen und Wirtschaftswegen, Neubau von Schallschutzwänden, Neubau von Schutzvorkehrungen gegen Auswirkungen Schall / Erschütterungen wie das besonders überwachte Gleis, Umsetzung von Landschaftspflegerische Maßnahmen zur Vermeidung, Minderung und zur Kompensation erheblicher Umweltauswirkungen sowie Grunderwerb und vorübergehende Inanspruchnahmen von Grundstücken in den Gemeinden Walpertskirchen, Bockhorn und Lengdorf.
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