Vorhaben: PFA 3, S13 Troisdorf - Bonn-Oberkassel

Beschreibung des Vorhabens

Zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur im Verdichtungsraum Bonn/Rhein-Sieg-Kreis und zur S-Bahnanbindung der Stadt Bonn an den Köln-Bonner Flughafen „Konrad Adenauer“ plant die Deutsche Bahn AG, die heute in Troisdorf endende S-Bahnlinie 13 entlang der sogenannten „Rechten Rheinstrecke“ (VzG-Strecke 2324) bis Bonn-Oberkassel zu verlängern. Um den Anschluss an die Bonner Innenstadt und den Hauptbahnhof sicherzustellen, ist ein neuer Haltepunkt „Bonn-Vilich“ mit Anschluss an die Stadtbahn-Linie 66 geplant. Zusätzlich ist ein neuer Haltepunkt „Bonn-Ramersdorf“ im gleichnamigen Ortsteil Bonns zur Erschließung eines Neubaugebietes geplant.
Der PFA 3 beginnt bei km 6,870 auf der Grenze zwischen der Stadt St. Augustin und der Stadt
Bonn und endet bei km 9,600 ca. 600 m vor dem Bahnhof Bonn-Beuel. Die Länge des Abschnitts
3 beträgt 2,73 km. Der Abschnitt verläuft geradlinig gestreckt in südwestlicher Richtung. Die vorgesehene
zweigleisige Trasse für die S-Bahnlinie 13 verläuft im gesamten PFA 3 östlich zur vorhandenen
Strecke 2324 in paralleler Lage. Die Trasse des Streckenabschnittes kreuzt die nachfolgend
aufgeführten Verkehrswege:
• Autobahn A 59, km 7,714
• Wirtschaftsweg Hammstraße, km 8,140
• Fußweg Am Burgpark, km 8,537
• Hauptverkehrsstraße Schultheißstraße, km 8,652
• Stadtbahnlinie 66, km 8,765
• Bundesstraße B56 (Sankt-Augustiner-Straße), km 8,808
• Hauptsammelstraße BÜ Gartenstraße, km 9,055
• Fußgängerweg BÜ Gerhardstraße, km 9,344
Im Bereich der derzeit die DB-Strecke kreuzenden Stadtbahnlinie 66, wird die DB-Strecke tiefer
gelegt und 4-gleisig ausgebaut. Am Kreuzungspunkt entsteht neuer Haltepunkt. Unten halten dann
an zwei von vier DB-Gleisen die S-Bahn-Züge, oben werden die beiden Bahngleise der Stadtbahn
Line 66 neugestaltet. Während des Baus des neuen Kreuzungspunktes werden die Stadtbahngleise
temporär über eine Behelfsbrücke verlegt. Zuvor wird jedoch die StrÜ der Bundesstraße B 56
neu erstellt und der Straßenverkehr während der Bauzeit über die Behelfsbrücke geleitet. Von km
6,900 bis km 8,600 führt die geplante neue 2-gleisige Bahntrasse entlang landwirtschaftlicher
Nutzflächen, durchquert den Ortsteil Vilich parallel zur vorhandenen Strecke 2324 und endet führt
weiter in Richtung Bonn-Beuel bei km 9,600. Zwischen km 8,700 und km 9,350 liegt Wohnbebauung
in einem Abstand von ca. 30 m zur Trasse. Im weiteren Verlauf von km 9,35 bis km 9,60 befindet
sich auf der Westseite ein Friedhof und auf der Ostseite eine Kiesgrube. Die neuen Bahnsteige
der Halte Bonn-Vilich werden entsprechend der jeweiligen Standards ausgestattet mit Beleuchtung,
Aufzug, Uhr, dynamische Anzeige, Fahrkartenautomat und Vitrinen.

Dokumente zum Vorhaben

Bekanntmachung Planfeststellungsbeschluss

Bekanntmachung_Beschluss 9 PÄ Bonn.pdf (101,9 KB)

Planfeststellungsbeschluss

Planfeststellungsbeschluss.pdf (471,7 KB)

Planänderungsbescheid

1. Planänderung.pdf (147,1 KB)

2. Planänderung.pdf (83,5 KB)

3. Planänderung.pdf (76,7 KB)

4. Planänderung.pdf (474,0 KB)

5. Planänderung.pdf (632,1 KB)

6. Planänderung.pdf (388,5 KB)

7. Planänderung.pdf (512,1 KB)

8. Planänderung.pdf (691,1 KB)

9. Planänderung.pdf (585,1 KB)

Planunterlagen zum Planänderungsbescheid

Planunterlagen.zip (68,0 MB)

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